Çin pazarında FAW-Toyota ortaklığıyla satışa çıkan yeni Toyota Corolla, teknik tarafta sınıf algısını ciddi şekilde yukarı taşıyor. Gövde ölçülerindeki 75 mm’lik uzama ile toplam uzunluk 4.710 mm’ye, 50 mm artan aks mesafesiyle de 2.750 mm’ye ulaşan model, artık C segmentinin üst sınırlarına dayanıyor. Bu büyüme özellikle arka diz ve omuz mesafesinde net şekilde hissediliyor. Dış tasarımda Camry XV80’den izler taşıyan C form farlar, dikey hava kanalları, çift omuz çizgisi ve bagaj kapağına entegre ördek kuyruğu spoyler, Corolla’yı daha pahalı ve modern bir noktaya konumlandırıyor. Çin’de fabrika doğrudan satış indirimiyle açıklanan 99.000–118.000 yuan fiyat aralığı ise modelin en dikkat çekici taraflarından biri; bu rakamlar güncel kurla 14.060–16.760 dolar seviyesine karşılık geliyor.
İç mekânda teknoloji ve donanım seviyesi belirgin şekilde yükseltilmiş durumda. 8.8 inç dijital gösterge paneli ve 12.9 inç multimedya ekranı standart olarak sunulurken Apple CarPlay ve Huawei HiCar desteği öne çıkıyor. 50W kablosuz şarj, 64 renkli ambiyans aydınlatması ve 470 litrelik bagaj hacmi günlük kullanımda iddialı. Motor tarafında ise radikal bir değişim var; 1.2 turbo ve 1.5 atmosferik seçenekler tamamen kaldırılmış. Yeni Corolla artık ya 171 beygir güç üreten 2.0 litrelik atmosferik benzinli motorla ya da 1.8 litrelik üniteyi temel alan beşinci nesil hibrit sistemle tercih edilebiliyor. Hibrit versiyonun 100 km’de 4.13 litre ortalama tüketim ve tek depo ile yaklaşık 1.000 km menzil sunması, bu fiyat seviyesinde Corolla’yı teknik olarak oldukça güçlü bir noktaya taşıyor.
