Türkiye otomotiv pazarında “Ezber Bozan Sedan” sloganıyla 2015 yılında yollara çıkan ve tam 11 yıl boyunca satış listelerinin zirvesini kimseye kaptırmayan Fiat Egea Sedan, üretim bantlarına resmen veda etti.
Daha önce Tofaş tarafından yapılan resmi açıklamalarda efsane modelin üretiminin 2025 yılı sonunda sonlandırılması planlanıyordu. Ancak iç pazardan gelen yoğun talep ve fabrikanın üretim takvimindeki planlamalar doğrultusunda bu süreç 30 Haziran 2026 tarihine kadar esnetilmişti. Beklenen o tarihi gün geldi ve Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen son Egea Sedan, banttan indirildi.
Fabrikada alkışlarla duygusal veda
Bursa fabrikasında çalışan işçilerin alkışları ve marşları eşliğinde son kez üretim hattını tamamlayan Egea Sedan, arkasında duygusal anlar bıraktı. Fabrika çalışanları için hüzünlü bir ayrılığa sahne olan bu veda, aynı zamanda Türkiye otomotiv sanayisinde ve sokaklarında çok önemli bir dönemin resmen kapanışı anlamına geliyor.
11 yıllık kesintisiz liderlik hikayesi
2015 yılında Bursa’da seri üretimine başlanan Fiat Egea, kısa sürede Türk tüketicisinin en güvendiği modellerden biri haline geldi. Hem ekonomik işletme maliyetleri hem geniş iç hacmi hem de sunduğu fiyat/performans dengesiyle pazarın ezberini bozdu:
- Herkesin Tercihi: Uygun fiyatı ve sağlam yapısıyla büyük şirket filolarının, taksi esnafının ve geniş ailelerin ilk ve en önemli tercihi oldu.
- Zirve Unvanı: Üretimde kaldığı 11 yıllık süre boyunca neredeyse her yıl kesintisiz olarak “Türkiye’nin En Çok Satan Otomobili” unvanını elinde bulundurdu ve kırılması güç bir satış rekoruna imza attı.
Tofaş Bursa fabrikasında şimdi ne olacak
Egea Sedan modelinin bantlara veda etmesiyle birlikte, gözler doğrudan Tofaş’ın Bursa fabrikasının geleceğine ve yeni yatırım planlarına çevrildi. Egea’nın bitişi fabrikanın kapanacağı anlamına gelmiyor; aksine yeni bir dönemin kapısını aralıyor:
- Stellantis K0 Platformu: Tofaş, çatı şirket Stellantis grubu altındaki yeni nesil ticari ve binek araç projelerine (hafif ticari araçların üretimini kapsayan K0 platformu gibi) odaklanacak.
- Yeni Modeller Yolda: Egea Sedan’ın pazarda bıraktığı devasa boşluğun, kısa vadede Stellantis grubunun ithal modelleriyle, orta vadede ise Bursa fabrikasında üretilmesi muhtemel yeni nesil hibrit ve tamamen elektrikli SUV/crossover modelleriyle doldurulması planlanıyor.
