Dakar Rallisi zaferleriyle otomotiv tarihine adını yazdıran efsanevi arazi ikonu Mitsubishi Pajero, baştan aşağı yenilenen jenerasyonuyla yeniden sahneye çıktı. Japon üreticinin yeni küresel amiral gemisi olarak konumlandırılan model; merdiven tipi şasi mimarisini, modern dijital teknolojileri ve markanın uzun süredir eksikliğini hissettirdiği üst düzey lüks kabin atmosferini bir araya getiriyor.
Heybetli tasarım ve doğrudan Toyota Land Cruiser 250 rakibi
Yeni Pajero, boyutları ve kaslı silüetiyle doğrudan Toyota Land Cruiser 250 Serisi‘nin karşısına konumlanıyor:
- Boyutlar: 4.920 mm uzunluk ve 2.870 mm aks mesafesi.
- Gövde Dili: Dik ve köşeli hatlar, “T” formundaki LED far grubu, kalın koruma plakaları, geniş çamurluklar ve ön çamurluktaki Pajero kabartmalı yan ızgaralar.
- Renk Paleti: Lansmana özel Zırh Bakır Metalik seçeneğinin yanı sıra altın kontrast detaylarla desteklenen Hayalet Mavi Metalik renk alternatifi.
Üç sıra koltuklu lüks kabin ve ikonik “Multi Meter” ekranı
7 kişilik oturma kapasitesi sunan iç mekânda malzeme kalitesi ve yalıtım belirgin şekilde artırılmış:
- Ekran Donanımı: Giriş paketlerinde 12,3 inç, üst donanımlarda ise tek bir kavisli çerçeveye entegre edilmiş çift 14,3 inçlik dijital panel.
- Modern Multi Meter: Eski nesil Pajero’ların konsol üstü üçlü analog göstergelerine saygı duruşunda bulunan dijital arayüz; irtifa, pusula, yanal/dikey eğim açıları ve dış sıcaklık verilerini sürücüye sunuyor.
- Konfor & Ses: Akustik camlar ve çift amfili 12 hoparlörlü Yamaha ses sistemi.
- Güvenlik & Asistan: 8 adet hava yastığı, MI-PILOT yarı otonom sürüş paketi ve aracın altındaki engelleri ekrana yansıtan sanal 3D çevre görüş kamerası.
Dakar tecrübesiyle şekillenen şasi ve arazi kabiliyeti
L200 platformundan miras alınan merdiven tipi şasi, arazi performansı için özel süspansiyon geometrisiyle revize edildi:
- Süspansiyon: Bağımsız çift salıncaklı ön mimari ve 5 kollu rijit arka aks.
- Arazi Açıları: 230 mm taban yüksekliği, 30,4 derece yaklaşma, 22,6 derece tepe aşma ve 25,8 derece uzaklaşma açısı.
- S-AWC Çekiş Sistemi: Aktif Yalpalama Kontrolü (AYC) ve 7 farklı zemin moduna sahip Super-All Wheel Control dört tekerlekten çekiş sistemi standart.
2.4 litrelik turbo dizel motor ve 8 ileri şanzıman
Kaputun altında değişken geometrili turbo beslemeye sahip 2,4 litrelik dizel ünite görev yapıyor. Pazara göre 470 ile 480 Nm tork üreten motor, gücünü yeni geliştirilen 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman üzerinden aktarıyor.
Satış takvimi: 100’den fazla küresel pazar
Üretimi Mitsubishi’nin Tayland fabrikasında gerçekleştirilecek olan yeni Pajero:
- İlk Etap: Mart 2027’ye kadar Tayland, Japonya ve Avustralya’da satışa sunulacak.
- Küresel Açılım: Ardından Orta Doğu, Latin Amerika ve Güneydoğu Asya başta olmak üzere 100’den fazla ülkede yollara çıkacak. Model, bazı pazarlarda geleneksel olduğu üzere Montero ismiyle satılacak.
