Japonya’nın ulusal yayın kuruluşu NHK’nin hazırladığı özel “Inside Toyota” belgeseli, dünyanın en çok satan otomobili olan Corolla’nın 13. nesil geliştirme aşamalarına ve Toyota’nın kritik karar alma süreçlerine ışık tuttu. Tesla ve BYD gibi küresel rakiplerin yoğun rekabeti altında şekillenen yeni nesil model, hem tasarım hem de mühendislik anlamında markanın üretim anlayışını kökten değiştirmeye hazırlanıyor.
Prius’u andıran aerodinamik ve sportif tasarım çizgisi
- Fastback silüet ve alçak kaput: Geliştirme aşamasındaki prototip araçların kamuflajlı görüntülerine göre yeni nesil Corolla; daha akıcı bir tavan çizgisine, eğimli A sütunlarına ve fastback tarzı bir arka tasarıma sahip olacak. Genel hatlarıyla beşinci nesil Prius’un tasarım dilini güçlü şekilde yansıtan model, alçak kaput çizgisi ve daha büyük jantlarla çok daha dinamik bir duruş sergileyecek.
- Genişletilmiş aks mesafesi: Mevcut kasaya kıyasla aks mesafesinin uzatıldığı, ön kısmın ise kısaltıldığı görülüyor. Bu değişimler aracın aerodinamik verimliliğini artırırken iç mekanda da daha geniş bir yaşam alanı vad ediyor.
Tek platformda dört farklı güç seçeneği (“Çoklu Yol” stratejisi)
- Ortak gövde mimarisi: Toyota’nın elektrikleşme sürecindeki esnek yaklaşımını yansıtan “Çoklu Yol” (Multi-pathway) stratejisi yeni Corolla’da kilit rol oynayacak. Paylaşılan teknik detaylara göre model; benzinli (ICE), hibrit (HEV), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve tam elektrikli (BEV) versiyonların tamamı için ortak bir gövde mimarisi kullanacak. Batarya boyutları ve entegrasyonuna bağlı olarak şasinin orta ve alt kısımlarında tasarımsal esnekliklere gidilecek.
