Menüyü Kapat
Teknoloji Kampüsü
  • Teknoloji Haberleri
  • Cep Telefonları
  • Bilgisayar
    • Hazır Sistemler
    • Ekran Kartı
    • İşlemci
    • Anakart
    • RAM
    • Çevre Birimleri
  • Otomobil
  • Yapay Zeka
  • Nasıl Yapılır?
Instagram YouTube TikTok Facebook Threads
27 Ekim 2026 Salı
  • Ürün İncelemeleri
Instagram YouTube TikTok Facebook Threads
Teknoloji KampüsüTeknoloji Kampüsü
  • Teknoloji Haberleri
  • Cep Telefonları
  • Bilgisayar
    • Hazır Sistemler
    • Ekran Kartı
    • İşlemci
    • Anakart
    • RAM
    • Çevre Birimleri
  • Otomobil
  • Yapay Zeka
  • Nasıl Yapılır?
Teknoloji Kampüsü
Teknoloji Kampusu » Otomobil » Voyah marka elektrikli SUV otoyolda çapraz ilerleyerek şaşırttı
Otomobil

Voyah marka elektrikli SUV otoyolda çapraz ilerleyerek şaşırttı

F.Yılmaz Türkoğulları26 Ekim 2026

Dongfeng çatısı altında faaliyet gösteren elektrikli araç üreticisi Voyah, Çin otoyollarında kaydedilen akıl almaz bir sürüş videosuyla küresel otomotiv gündemine oturdu. Markanın büyük SUV modeli Taishan’ın direksiyonundaki sürücünün, otoyolda saatte yaklaşık 100 kilometre hızla giderken aracı yengeç yürüyüşü şeklinde tamamen çapraz ilerlettiği görüntüler sosyal medyada milyonlarca kez izlendi.

Yengeç modu yüksek hızda devreye girdi

Otomobilin içinden ve arkasından kaydedilen videolarda, aracın direksiyon simidinin yaklaşık 90 derece açıyla tutulmasına rağmen gövdenin şerit boyunca açılı bir biçimde dümdüz ilerlediği görülüyor:

  • Arka aks yönlendirme teknolojisi: Modelde her iki yöne 16 dereceye kadar dönebilen bağımsız çift yönlü arka tekerlek yönlendirme sistemi bulunuyor.
  • Kullanım amacı dışına çıkıldı: Sadece dar sokaklarda manevra yapmak veya paralel park alanlarına çapraz giriş sağlamak amacıyla tasarlanan “Crab Mode” (Yengeç Modu) özelliğinin otoyol hızlarında çalıştırılması güvenlik uzmanlarını alarma geçirdi.

Arıza mı yoksa sürücü hatası mı?

Görüntülerde gösterge panelinde teknik arıza uyarılarının yandığı dikkat çekerken, olayın arka aks itme açısındaki elektronik bir sapmadan mı yoksa sistemsel bir yazılım hatasından mı kaynaklandığı henüz netleşmedi. Sürücünün aracı çekici çağırmak yerine bu tehlikeli vaziyette yetkili servise götürmeye çalıştığı tahmin ediliyor.

Otoyolda büyük güvenlik riski oluşturuyor

Uzmanlar, 100 km/s gibi yüksek hızlarda çapraz ilerlemenin lastik dişlerine ve süspansiyon geometrisine telafisi zor zararlar verdiğini, ayrıca şeritte iki kat yer kaplayarak ani frenleme esnasında aracın takla atma riskini zirveye çıkardığını vurguluyor.

Paylaş. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Reddit Telegram WhatsApp Bağlantıyı Kopyala
Önceki MakaleHuawei yeni Pura 90 Plus modelinin canlı görüntüleri ortaya çıktı
Sonraki Makale Xbox özel oyunu Gears of War E-Day için dev bütçe harcandı
F.Yılmaz Türkoğulları
  • Website

İlgili Yayınlar

Honda elektrikli araçlar için yolda kablosuz şarj teknolojisi geliştiriyor

24 Ekim 2026

Tesla araç sahipleri için robotaksi gelir modelinin tarihini açıkladı

23 Ekim 2026

Honda elektrikli araçlar için yolda kablosuz şarj teknolojisi geliştiriyor

22 Ekim 2026
Yorum ekle
Leave A Reply Yorumu iptal et

SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
  • YouTube
  • TikTok
  • Instagram
  • Threads
Ürün İncelemeleri
8.0
Ürün İncelemeleri

Botslab G980H 4 kameralı araç kamerası incelemesi

Sponsorlu23 Ağustos 2026
8.0
Ürün İncelemeleri

SteelSeries Arctis Nova 7 Wireless Gen 2 İncelemesi

Sponsorlu5 Temmuz 2026
6.0
Ürün İncelemeleri

Dyson Hushjet Mini Cool alınır mı?

Ertan Göbek12 Haziran 2026
SAVUNMA TEKNOLOJİLERİ

ROKETSAN’dan aerobalistik vuruş gücü geldi!

12 Eylül 2026
Hakkımızda

Türkiye'nin yeni nesil teknoloji içerik platformu
Kuruluş: 2019

Bu web sitesinin sunucu altyapısı, NetVay tarafından sağlanmaktadır.

Instagram YouTube TikTok Facebook Threads
  • Yasal Uyarı / Legal Notice
  • Künye / Imprint
  • Gizlilik Politikası / Privacy Policy
  • İletişim / Contact
© 2026 Teknoloji Kampüsü

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.