Güney Koreli üretici Hyundai, elektrikli araç pazarında fiyat-performans dengesini yeniden tanımlayan yeni D-segment sedan modeli Ioniq V’i Çin pazarında resmen satışa sundu. İtalyan süper spor otomobil ikonu Lamborghini Countach’tan esinlenen keskin hatları, 800V mimarisi ve zengin teknolojik donanımıyla dikkat çeken model, 119.900 ile 139.900 Yuan (yaklaşık 17.800 – 20.800 Dolar) aralığındaki son derece rekabetçi fiyat etiketiyle dikkatleri üzerine çekiyor.
Keskin hatlar ve 4,9 metrelik geniş gövde
Ioniq serisinin diğer üyelerinden tamamen farklı ve fütüristik bir tasarım dili benimseyen Hyundai Ioniq V; alçak burnu, çerçevesiz kapıları ve kama formlu aerodinamik gövdesiyle süper spor otomobilleri andırıyor. D-segmentinde konumlanan modelin boyutları ise aile kullanımına uygun geniş bir kabin vadediyor:
- Uzunluk: 4.900 mm
- Genişlik: 1.890 mm
- Aks Mesafesi: 2.900 mm
2,9 metrelik aks mesafesi sayesinde arka koltukta cömert bir diz mesafesi sunan model, fastback tavan silüetine rağmen ferah bir baş mesafesi ve geniş yükleme hacmi sağlıyor.
27 inçlik 4K ekran ve yapay zekâ entegreli kokpit
Aracın kabininde minimalist tasarım anlayışı en yeni dijital teknolojilerle harmanlanıyor:
- Multimedya ve Gösterge: Ön konsolu boydan boya kaplayan 27 inçlik 4K dokunmatik ekran, gücünü Qualcomm’un amiral gemisi Snapdragon 8295 otomotiv yonga setinden alıyor.
- Head-Up Display (HUD): Sürüş ve navigasyon verilerini doğrudan ön cama yansıtan gelişmiş baş üstü göstergesi.
- Yapay Zekâ Altyapısı: Araç içi sesli komut ve bilgi-eğlence sistemi, Baidu ve ByteDance destekli üretken yapay zekâ modelleriyle güçlendirilerek akıllı kişisel asistana dönüştürülüyor.
- Sürüş Destek: Momenta iş birliğiyle geliştirilen Seviye 2+ otonom sürüş ve hafızalı geri manevra desteği (MRA).
Güç, batarya ve menzil seçenekleri
Hyundai Ioniq V, arkadan itişli tek motor konfigürasyonunda iki farklı güç ve CATL üretimi LFP batarya seçeneğiyle tercih edilebiliyor:
- Standart Paket: 140 kW (190 bg) güç, 53,5 kWh batarya ve CLTC normlarına göre 520 – 540 km menzil.
- Uzun Menzil Paketi: 168 kW (228 bg) güç, 66,8 kWh batarya ve CLTC normlarına göre 620 – 650 km menzil.
Hyundai’nin E-GMP platformunun sunduğu 800V yüksek voltaj mimarisi sayesinde araç, ultra hızlı şarj istasyonlarında kısa sürede yüksek menzil doluluğuna ulaşabiliyor.
AWD ve menzil artırıcılı (EREV) versiyonlar yolda
Beijing Hyundai, model ailesini önümüzdeki süreçte daha da genişletmeyi hedefliyor. Saf elektrikli seriye eklenecek çift motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) performans modelinin yanı sıra, şarj altyapısı bulunmayan bölgeler için içten yanmalı motorun jeneratör görevi gördüğü menzil uzatıcılı (EREV) varyantın da ilerleyen dönemde ürün gamına dahil edilmesi planlanıyor.
