Renault, orta sınıf otomobil ailesini kapsamlı bir dönüşümden geçirerek yeni nesil elektrikli Megane modelini doğrudan Tesla Model Y karşısına konumlandırmaya hazırlanıyor. Tamamen yenilenen aerodinamik gövde yapısı ve yeni nesil batarya teknolojisiyle geliştirilen araç, tek şarjla 750 kilometreye yaklaşan menzil değeriyle segmentinde standartları yukarı taşımayı hedefliyor.
Menzil uzatıcı seçenekle 1.400 kilometreye varan sürüş
Yeni Clio modelinden ilham alan ince LED farları ve aerodinamik yüksek hatchback formuyla dikkat çeken aracın, hem tam elektrikli hem de menzil uzatıcılı (REx) versiyonlarla üretilmesi planlanıyor. Dört tekerlekten çekişli tam elektrikli sürümün yaklaşık 748 kilometre menzil sunacağı, içten yanmalı motorun yalnızca jeneratör görevi gördüğü menzil uzatıcılı versiyonun ise toplam menzili 1.400 kilometreye kadar çıkaracağı belirtiliyor. Hücreden gövdeye (cell-to-body) teknolojisiyle 90 kWh altındaki LFP bataryayı doğrudan şasiye entegre edecek olan üretici, aracın toplam ağırlığını 2 tonun altında tutacak.
Otonom sürüş altyapısı ve boydan boya dijital kokpit
Yeni RG EV Medium 2.0 platformu üzerine inşa edilecek model, kablo kumandalı direksiyon (steer-by-wire) ve gelişmiş otonom sürüş sistemlerine uyumlu bir mimari taşıyacak. İç mekânda ise E-Space konseptinden izler taşıyan, ön cama yakın konumlandırılmış boydan boya geniş bilgi-eğlence ekranı ve gelişmiş sesli komut asistanı yer alacak. Köklü model ailesinin bu yeni neslinin 2028 yılında yollara çıkması bekleniyor.
