Suzuki’nin ilk yüzde 100 elektrikli binek kei car modeli olan Suzuki e SKY, Vision e SKY konseptinin seri üretim haliyle 16 Kasım 2026 tarihinde Japonya pazarında satışa sunuluyor. Katı Japon kei car yönetmeliklerine uygun olarak geliştirilen 5 kapılı kompakt modelin, 2027 yılından itibaren Avrupa ve Birleşik Krallık pazarlarına da ihraç edilmesi planlanıyor.
Model, elektrikli araçlar için özel olarak optimize edilen HEARTECT-e platformu üzerine inşa edildi.
Boyutlar, Hafif Yapı ve Tüketim Verileri
Büyük ve ağır bataryalar yerine hafiflik ve yüksek verimliliğe odaklanan araç, şehir içi mobiliteye uygun kompakt ölçüler sunuyor:
- Boyutlar: 3,40 metre uzunluk, 1,48 metre genişlik, 1,63 metre yükseklik ve 4,40 metre dönüş çapı.
- Ağırlık: Elektrikli araç standartlarına göre oldukça hafif sayılabilecek yaklaşık 1.030 kg boş ağırlık.
- Batarya ve Menzil: Taban bölümüne konumlandırılan 26 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya. Japonya’nın WLTC test döngüsüne göre tek şarjla 310 km menzil vadediyor.
- Tüketim Verimliliği: Motor, invertör ve redüktörü tek bir kompakt yapıda birleştiren ön e-Axle mimarisi ve hafif gövde sayesinde 100 kilometrede yaklaşık 8,4 kWh seviyesinde oldukça düşük bir enerji tüketimi elde ediliyor.
Motor Gücü ve Şarj Altyapısı
- Elektrik Motoru: Motor ünitesi standartta 70 kW (95 beygir) güç üretebilecek kapasitede olmasına karşın, Japonya’daki yerel kei car mevzuatı gereğince iç pazarda 47 kW (64 beygir) ile sınırlandırıldı.
- DC Hızlı Şarj: 50 kW DC hızlı şarj desteğiyle batarya, yaklaşık 22-25 dakikada yüzde 70-80 seviyesine doldurulabiliyor.
Kabin İçi Teknolojiler ve Çift Yönlü Şarj (V2L)
Dört kişilik oturma düzenine sahip olan e SKY’da iç mekân pratiklik ve dijital donanımlarla donatıldı:
- Ekranlar ve Multimedya: Donanım seviyesine bağlı olarak 10.1 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve dijital gösterge paneli.
- Bağlantı ve Konfor: Suzuki Connect servisleri, akıllı telefon entegrasyonu, USB-C bağlantıları, otomatik klima ve anahtarsız giriş-çalıştırma sistemi.
- Akıllı Navigasyon: Üst donanımlarda çevre görüş kamera sistemi ile şarj istasyonu planlaması yapan rota takip desteği yer alıyor.
- 1.500W V2L Güç Çıkışı: Aracın tepe donanımı olan X paketinde, elektrik kesintilerinde veya açık hava etkinliklerinde harici cihazları besleyebilen 1.500W kapasiteli harici priz ve çift yönlü şarj (V2L) desteği standart olarak sunuluyor.
Satış Fiyatları ve Hedeflenen Pazar
- Japonya Fiyatlandırması: Baz model 2.120.000 yen (~13.400 dolar) seviyesinden başlarken, en üst donanım paketi 2.790.000 yen (~17.600 dolar) etiketine ulaşıyor. Yerel devlet ve temiz enerji teşvikleri uygulandığında başlangıç maliyeti 1.552.000 yen (~9.800 dolar) seviyesine kadar geriliyor.
- Satış Hedefi: Japonya iç pazarı için aylık 1.000 adetlik satış kotası belirlendi.
- Avrupa Rekabeti: 2027 yılında Avrupa’ya giriş yapması beklenen modelin Dacia Spring, Renault Twingo, Fiat 500e ve Volkswagen ID. Up! gibi A segmenti elektrikli şehir otomobilleriyle doğrudan rekabet etmesi bekleniyor.
