Xiaomi, akıllı telefon ve akıllı cihaz pazarındaki başarısını otomobil sektörüne taşımak için büyük yatırımlar yapıyor. Şirketin ilk elektrikli aracı SU7, satışa çıktığı günden bu yana büyük ilgi görse de, her teslimatta hâlâ zarar yazılıyor. Ancak son veriler, zarar miktarının hızlı bir şekilde azaldığını ve kârlılığın çok yakında mümkün olabileceğini gösteriyor.
Araç başına zarar hızla düşüyor
2025 yılının ikinci çeyrek raporlarına göre Xiaomi Otomobil bölümü, toplam 81 binden fazla araç teslimatı gerçekleştirdi. Bu dönemde açıklanan zarar, yaklaşık 300 milyon yuan yani 41 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Bu rakam, araç başına ortalama 507 dolar zarar anlamına geliyor.
Karşılaştırma yapıldığında tablo oldukça dikkat çekici:
- 2024’ün son çeyreğinde araç başına zarar 1.376 dolar idi.
- 2025’in ilk çeyreğinde bu rakam 905 dolara gerilemişti.
- İkinci çeyrekte ise zarar 507 dolara kadar düştü.
Bu da sadece üç çeyrek içinde Xiaomi’nin otomobil işinde kayıplarını neredeyse dörtte bir oranına düşürdüğünü ortaya koyuyor.
Brüt kâr marjı yükselişte
Şirketin mali tablolarında göze çarpan bir diğer detay, brüt kâr marjındaki yükseliş oldu. Xiaomi’nin genel kâr marjı son bir yılda %15,4’ten %26,4’e çıktı. Bu artış, hem akıllı telefon hem de otomobil tarafındaki maliyet optimizasyonlarının başarılı şekilde ilerlediğini kanıtlıyor.
Kârlılık çok yakın
Xiaomi CEO’su Lei Jun, daha önce yaptığı açıklamalarda otomobil işinin 2025’in ikinci yarısında kâra geçmesini beklediklerini ifade etmişti. Son açıklanan rakamlar da bu öngörüyü destekliyor. Analistlere göre Xiaomi, agresif fiyatlandırma stratejisi ve güçlü teslimat performansı sayesinde yıl sonuna kadar kârlı hale gelebilir.
Rakiplerle kıyaslandığında avantajlı
Elektrikli araç pazarında Tesla, BYD, Nio ve Xpeng gibi güçlü rakipler bulunuyor. Ancak Xiaomi, akıllı telefonlardan gelen marka bilinirliği ve yazılım entegrasyonundaki avantajıyla kısa sürede önemli bir pazar payı elde etti. Araç başına zarar hâlâ devam etse de, önceki dönemlere kıyasla maliyetlerdeki hızlı iyileşme, Xiaomi’yi rakiplerine göre daha güçlü bir konuma taşıyor.
