Renault Grubu’nun erişilebilir fiyat odaklı markası Dacia, Avrupa genelinde en çok satan modellerinden biri olan Sandero‘nun yeni nesli için yol haritasını netleştirdi. Dacia İngiltere Genel Müdürü Lina Ribeiro tarafından yapılan açıklamalara göre, 2028 yılında yollara çıkacak olan yeni jenerasyon Dacia Sandero, Renault Grubu bünyesinde hem içten yanmalı/hibrit hem de tamamen elektrikli güç ünitelerini bir arada sunan ilk model olacak.
Çoklu enerji stratejisi: Esnek CMF-B platformu
Avrupa pazarında elektrikli araçlara geçiş hızının değişkenlik göstermesi nedeniyle Dacia, kullanıcıları tek bir motor tipine zorlamayan “çoklu enerji” yaklaşımını benimsiyor:
- Platform Tercihi: Renault 4, 5 ve Twingo modellerinde kullanılan saf elektrikli AmpR mimarisi yerine; hibrit ve elektrikli güç aktarma organlarına uyarlanabilen esnek CMF-B platformu kullanılacak.
- Tasarım Farklılıkları: İçten yanmalı/hibrit versiyonlar geleneksel hava girişli ön ızgaraya sahipken; elektrikli versiyon kapalı ön panjur, daha alçak gövde ve gömme kapı kolları gibi aerodinamik detaylarla ayrışacak.
- Stepway Karakteri Güçlenecek: Dacia Tasarım Şefi David Durand, standart hatchback Sandero ile yerden yüksek Sandero Stepway arasındaki görsel ve yapısal farkların yeni jenerasyonda çok daha belirgin hale getirileceğini vurguladı.
Beklenen motor ve batarya seçenekleri
Dacia Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Frank Marotte’nin “sınıfının en uygun fiyatlı elektrikli ve hibrit çözümü olma” hedefini koyduğu yeni Sandero ailesinde beklenen motor gamı:
- Hibrit (e-Tech / TCe): Yeni nesil Renault Clio’da yer alan 1.8 litrelik benzinli hibrit sistemin optimize edilmiş bir versiyonunun tek içten yanmalı ünite olması planlanıyor. TCe turbo benzinli alternatifler de masada tutuluyor.
- Tamamen Elektrikli: Renault Grubu’nun küçük bataryalı mimarilerinden yararlanılacak. Yeni Twingo’daki 27.5 kWsa (yaklaşık 260 km menzil) veya Renault 5’teki 40 – 52 kWsa batarya paketleriyle (400 km’ye varan menzil) bütçe dostu menzil alternatifleri sunulacak.
Çıkış takvimi ve öncelikler
Dacia CEO’su Katrin Adt, yeni Sandero’nun geliştirme süreçlerinin devam ettiğini ve modelin nihai detaylarının 2028 yılında resmileşeceğini belirtti. Şirketin kısa vadedeki öncelikli odağı ise önümüzdeki aylarda tanıtılması planlanan tamamen yenilenmiş Dacia Spring modeli olacak.
